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磁懸浮軸承套圈的鍛造法有何優(yōu)勢(shì)
套圈是磁懸浮軸承上的一個(gè)組成部件,因此在制作軸承的時(shí)候當(dāng)然也會(huì)涉及到這一點(diǎn)。那軸承套圈常用哪種方式成型呢?其生產(chǎn)效率又是怎樣的?一起分析一下。
對(duì)于軸承上的套圈來(lái)說(shuō),大部分都是通過(guò)鐓鍛機(jī)上鍛造的,而采用的就是塔形鍛造法。這種工藝的優(yōu)勢(shì)就是能夠同時(shí)鍛造出磁懸浮軸承的內(nèi)外圈,而且它的生產(chǎn)效率也要比傳統(tǒng)的方式要高出許多,塔形鍛造法的優(yōu)勢(shì)還不僅這些,套圈制作所消耗的原材料成本也不能因此得以節(jié)約。
此外,由于多種規(guī)格的磁懸浮軸承套圈都可以用同一直徑的棒料制造,因此備料的簡(jiǎn)便性也顯現(xiàn)出來(lái)了。加上設(shè)備都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化生產(chǎn),不管是操作、監(jiān)控還是調(diào)試,因此軸承套圈的制作精度也是可以得到保證的。
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