角接觸球軸承間隙又名軸承游隙，是軸承滾動體與軸承內(nèi)外圈殼體之間的間隙。軸承運轉(zhuǎn)時的間隙大小會對軸承的使用壽命、溫升、振動等性能產(chǎn)生負(fù)面影響，也與軸承安裝方法有關(guān)，軸承間隙過大，設(shè)備振動大，軸承噪聲響，影響工作效率，為此需要想辦法消除軸承的軸承間隙，那么，怎么消除間隙?

　　一、軸向相對位移

　　游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對位移的方法來完成的。根據(jù)運轉(zhuǎn)部件對軸承游隙的要求，在軸承安裝時可對游隙進行調(diào)整。徑向游隙可用與軸承配合的類別來調(diào)整，如需要較小的游隙時，用過盈配臺來收縮軸承外圈得到較小的游隙。用過渡配合可得到較大的游隙。

　　二、打磨內(nèi)外圈端面

　　軸承的預(yù)緊方法多種多樣，可以選擇合適的方法消除角接觸球軸承間隙。采用磨窄內(nèi) (或外)圈來預(yù)緊，將內(nèi)圈或外圈相靠的側(cè)面磨去適當(dāng)?shù)暮穸?，然后用螺母將?nèi)圈或外圈擰緊。也可以在兩個軸承的內(nèi)外圈之間都裝有隔套，并使內(nèi)隔套厚度比外隔套小，裝配時用螺母擰緊。反裝，即“背對背”安裝時，磨窄內(nèi)圈;正裝，“面對面”安裝時，磨窄外圈。

　　調(diào)整軸承的游隙或預(yù)緊時，可以在軸承達到零游隙后，通過擰松或鎖緊軸上的螺母或軸承座中某些帶螺紋的部件，如擋圈。另一個方法是在內(nèi)圈或外圈與擋肩之間的位置加上一些厚度經(jīng)過計算的墊片或墊圈。具體采用哪一種方法來進行游隙的測量或調(diào)整，通常是根據(jù)需要調(diào)整的數(shù)值來進行考慮和決定。

　　三、角接觸球軸承徑向預(yù)緊

　　徑向頂緊法多使用在承受徑向負(fù)荷的圓錐孔軸承中，典型的例子是雙列精密短圓柱滾子軸承利用螺母調(diào)整這種軸承相對于錐形軸頸的軸向位置，使內(nèi)圈有合適的膨脹量而得到徑向負(fù)游隙，這種方法多用于機床主軸和噴氣式發(fā)動機中。

　　四、角接觸球軸承軸向預(yù)緊

　　1、定位預(yù)緊

　　在定位預(yù)緊中，可通過調(diào)整襯套或墊片的尺寸，獲得合適預(yù)緊量，縮小軸承間隙;也可通過測量或控制起動摩擦力矩來調(diào)得合適的預(yù)緊，還可直接使用預(yù)先調(diào)好預(yù)緊量的成對雙聯(lián)軸承來實現(xiàn)預(yù)緊的目的，此時一般不需用戶再行調(diào)整?？傊?，凡是經(jīng)過軸向預(yù)緊的軸承，使用時其相對位置肯定不會發(fā)生變化。

　　2、定壓預(yù)緊

　　定壓預(yù)緊是用螺旋彈簧、碟形彈簧等使軸承得到合適預(yù)緊的方法。預(yù)緊彈簧的剛性一般要比軸承的剛性小得多，所以定壓預(yù)緊的軸承相對位置在使用中會有變化，但預(yù)緊量卻大致不變。

　　對于角接觸球軸承怎么消除間隙這一問題的解答主要就是上述內(nèi)容，在實際操作過程中，我們應(yīng)選擇合適的方法來消除軸承間隙，以提高軸承的運行精度和效率，防止出現(xiàn)零件故障。

文章內(nèi)容來源于角接觸球軸承生產(chǎn)廠家：http://hqjzj.cn/