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2021-01-26 點擊：1082

　　切削、半切削、光整這三個步驟分別為高速電機軸承的超精加工順序。

　　1、軸承的切削

　　磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰相接觸時，由于接觸面積較小，單位面積上的受力較大，在一定壓力作用下，磨石首先受到軸承工件的“反切削”作用，使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂，露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。

　　同時，軸承工件的表面凸峰受到快速切削，通過切削與反切削的作用除去高速電機軸承工件表面上的凸峰和磨削變質(zhì)層。這一階段被稱為切削階段，在這個階段切除了大部分的金屬余量。

　　2、軸承的半切削

　　隨著加工的繼續(xù)進行，高速電機軸承工件表面逐漸被磨平。這時，磨石與工件表面接觸面積增加，單位面積上的壓力降低，切削深度減小，切削能力減弱。同時，磨石表面的氣孔被堵塞，磨石處于半切削狀態(tài)。

　　這一階段被稱為軸承精加工的半切削階段，在半切削階段軸承工件表面切削痕跡變淺，并出現(xiàn)較暗的光澤。

　　3、光整階段

　　這是軸承的超精加工的一個步驟。隨著工件表面被逐漸磨平，磨石與工件表面的接觸面積進一步增大，并且，磨石與高速電機軸承工件表面逐漸被潤滑油膜隔離，單位面積上的壓力很小，切削作用減小，而后自動停止切削。

　　這一階段我們稱之為光整階段。光整階段工件表面無切削痕跡，軸承呈現(xiàn)出光亮的成品光澤。

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