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航空航天應用的滑動軸承

2024-06-26    點擊：639

滑動軸承是一種基本的傳動元件，它通過金屬與金屬之間的摩擦來支撐和傳遞能量。在航空航天領域，滑動軸承被廣泛應用于各種旋轉部件的支撐，如引擎、起落架等?；瑒虞S承的設計充分考慮到航空器的性能要求和特殊環(huán)境下的作業(yè)條件，能夠承受龐大的負載和高速旋轉，同時還能承受高溫、高濕等惡劣環(huán)境。

一、類型

在航空航天應用中，滑動軸承主要由兩種類型提供服務：金屬聚合物軸承和纖維增強復合材料軸承。

金屬聚合物軸承：

結構：由外部金屬背襯和多孔青銅內部結構組成，內部結構涂有聚合物樹脂襯里。

類型：分為自潤滑和預潤滑兩種。自潤滑軸承使用預涂的干潤滑劑（通常是PTFE），預潤滑軸承則在運行前填充潤滑脂。

特性：具有低摩擦和磨損的潤滑性能，能在很寬的溫度范圍內運行，耐酸、堿、鹽溶液、油、燃料等。

纖維增強復合材料軸承：

結構：由一個自潤滑襯里組成，襯里由連續(xù)纏繞的高強度玻璃纖維支撐。

特性：同樣通過干式潤滑劑進行自潤滑，并能在寬溫度范圍內運行，具有良好的耐腐蝕性。

二、特點

結構簡單可靠：滑動軸承沒有滾動部件，因此不存在滾珠脫落或滾動器斷裂的問題，具有更大的可靠性和耐久性。

高負載和轉速：滑動軸承能夠承受更高的負載和更高的轉速，滿足航空航天領域對軸承性能的高要求。

耐惡劣環(huán)境：滑動軸承能在高溫、高濕等惡劣環(huán)境下正常運行，滿足航空航天領域的特殊需求。

三、應用

滑動軸承在航空航天領域的應用廣泛，包括飛機機翼系統(tǒng)（襟翼、擾流板和縫翼）、飛行控制、駕駛艙控制、輔助動力裝置、起落架、艙門系統(tǒng)和飛機內部（座椅、儲物箱、閂鎖和鉸鏈點）等?；瑒虞S承甚至被用于NASA的好奇號火星探測器機器人鉆孔臂的主要懸掛部件，在-200°C至+280°C的溫度下運行。

四、維護

滑動軸承需要定期維護和潤滑以保持其正常運行。使用干式潤滑劑進行自潤滑的滑動軸承相比傳統(tǒng)軸承需要更少的維護，因為它們不需要重新涂抹潤滑劑。

總之，滑動軸承在航空航天領域的應用廣泛且重要，其類型多樣、特點鮮明、應用廣泛，為航空航天器的正常運行提供了有力保障。


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