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高速電機軸承常見磨損狀態(tài)有哪幾種

2021-10-19    點擊：1192

　　高速電機軸承失效是軸承運行過程中常見的一種問題，其中磨損形式是軸承失效的一種類型，而磨損對軸承來說也有很大的傷害，如不盡快的進行修復(fù)會直接導(dǎo)致軸承損壞而壞掉。下面分享有關(guān)軸承磨損常見的幾種形式，希望大家在使用軸承過程中遇到磨損情況時，可以根據(jù)具體磨損形式進行良好的修復(fù)。

　　1、氧化磨損。高速電機軸承相對運動外表上的微小峰谷與空氣中的氧化合成而生成與基體金屬接合不牢的脆性氧化物，該氧化物在摩擦中極易脫落，發(fā)生的磨損稱為氧化磨損。

　　2、摩擦生熱磨損。當高速電機軸承在高速重負荷和潤滑不良的情況下工作時，外表峰谷處由于摩擦而產(chǎn)生高溫、接觸點硬度及耐磨性下降，甚至發(fā)生粘連、撕裂現(xiàn)象。這種磨損稱為摩擦生熱磨損。

　　3、硬粒磨損。如果軸承作相對運動時，軸承運動外表組織不勻，存在硬顆粒，或軸承的運動外表間落入沙粒、摩屑、切屑等雜質(zhì)，高速電機軸承在相對運動中，硬?；螂s質(zhì)會使軸承外表擦傷甚至形成溝槽，這種磨損稱為硬粒磨損。

　　4、點蝕磨損。如精密軸承的滾動接觸外表，相對過程中周期性地受到很大的接觸壓力，長時間作用，金屬外表發(fā)生疲勞現(xiàn)象，使得軸承外表上發(fā)生微小裂紋和剝蝕，這種磨損稱為點蝕磨損。


文章內(nèi)容來源于高速電機軸承廠家：http://hqjzj.cn/home-productinfo-fid-8-id-196.html

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